El Ayuntamiento de Caspe celebró el pasado jueves, día 30, el Pleno ordinario del mes de julio, tras la aprobación del acta de la sesión anterior, se debatieron los siguientes puntos del orden del día:
La parte resolutiva de la convocatoria constaba de varios puntos con carácter económico. El primero ha sido el relativo a la APROBACIÓN DE LA CUENTA GENERAL DEL EJERCICIO 2025 que, tras ser informada en la Comisión Especial de Cuentas y permanecer expuesta al público sin que se haya presentado reclamación alguna, se somete al Pleno, siendo aprobada con los votos a favor de la mayoría formada por los grupos PP y VOX, los votos en contra del PSOE y CHA y la abstención de SOMOS CASPE.
El siguiente punto ha consistido en la APROBACIÓN INICIAL DE LA MODIFICACIÓN DE LA BASE DE EJECUCIÓN NÚMERO 38 DEL PRESUPUESTO DEL EJERCICIO 2026 que afecta a la asignación de complementos de productividad y gratificaciones de aplicación al personal al servicio del Ayuntamiento: funcionarios de carrera, funcionarios interinos y personal laboral, ya sea fijo, por tiempo indefinido o temporal. El complemento de productividad está destinado a retribuir el grado de interés, iniciativa o esfuerzo con el que el funcionario desempeña su trabajo, tal y como establece el artículo 24 c) del texto refundido de la Ley del Estatuto Básico del Empleado Público, aprobado por Real Decreto Legislativo 5/2015, de 30 de octubre y el convenio colectivo del personal funcionario y laboral del Ayuntamiento de Caspe. Tras su debate, ha sido aprobado en segunda vuelta por los grupos PP y VOX con la abstención de SOMOS CASPE y los votos en contra del PSOE y CHA.
A continuación y en referencia al punto anterior, se ha debatido la APROBACIÓN INICIAL DE LA MODIFICACIÓN DE CRÉDITOS NÚMERO 29 DEL EJERCICIO 2026 EN LA MODALIDAD DE CRÉDITO EXTRAORDINARIO por un total de 137.049,63€ destinado a la productividad de los funcionarios. El punto ha sido aprobado en segunda vuelta por los grupos PP y VOX con la abstención de SOMOS CASPE y los votos en contra del PSOE y CHA.
En cuanto al área de personal se ha debatido la APROBACIÓN INICIAL DEL REGLAMENTO MUNICIPAL POR EL QUE SE REGULA LA MODALIDAD DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS EN RÉGIMEN DE TELETRABAJO EN EL AYUNTAMIENTO DE CASPE. La implantación de la administración electrónica hace previsible que las funciones y tareas ocupadas en régimen de teletrabajo aumenten, en la medida que muchas de las funciones ligadas a la permanencia en el centro de trabajo podrán ser desempeñadas desde cualquier lugar en el que existan los medios tecnológicos necesarios para su prestación. El servicio en la modalidad de teletrabajo será voluntario, autoriza un día a la semana de teletrabajo durante un periodo máximo de un año, en aquellos los puestos administrativos que no afectan a la atención al público. Este reglamento desarrollado por la FEMP y acordado con el comité de empresa, regula su implantación en el Ayuntamiento de Caspe y ha sido aprobado de forma unánime por el pleno.
En cuanto al funcionamiento de la Policía Local, se aprueba por mayoría con los votos a favor de los grupos PP, PSOE, SOMOS CASPE y VOX y la abstención de CHA, la APROBACIÓN INICIAL DE LA MODIFICACIÓN DEL REGLAMENTO DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DEL CUERPO DE POLICÍA LOCAL CASPE, al que se han incorporado las propuestas de SOMOS CASPE, PSOE y CHA, mejorando los protocolos de intervención e incorporando al reglamento el uso de tecnología moderna.
A continuación, se han debatido varias mociones. La primera presentada por el Grupo Municipal Socialista para INSTAR AL EQUIPO DE GOBIERNO A MODIFICAR EL PROYECTO DE REFORMA DE LA CALLE GUMÁ CON EL FIN DE MANTENER EL DOBLE SENTIDO DE CIRCULACIÓN. La moción, que no es vinculante, ha sido aprobada con los votos a favor del PSOE, CHA y VOX, la abstención de SOMOS CASPE y los votos en contra del grupo PP que advierte que dicha modificación avocaría a la pérdida de la subvención del PIMED concedida para esta actuación.
La otra moción presentada por el Grupo Somos Caspe, aprobada por todos los grupos municipales, es la relativa al CUMPLIMIENTO DE LA ORDEN MINISTERIAL SOBRE SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO, DEFENSA, LIMPIEZA Y TERMINACIÓN DE OBRAS FIJAS EN VÍAS FUERA DE POBLADO. En ella se solicita que se dispongan los medios técnicos necesarios para ejecutar las obras de Valdestrecha con la mayor celeridad, sin poner en riesgo por ello la seguridad de los conductores, supervisando los trabajos realizados para el cumplimiento efectivo de la norma, garantizando la mayor comodidad y seguridad de los usuarios de la vía que, en muchas ocasiones, se está viendo comprometida por la falta de cumplimiento de la empresa que ejecuta las obras.
También en favor de la ciudadanía, se aprueba con los votos a favor del PP, PSOE, SOMOS CASPE y CHA y la abstención de VOX, la moción presentada por SOMOS CASPE relativa a la LIMITACIÓN DE EMISIÓN ACÚSTICA EN LOS ESPECTÁCULOS MUSICALES CELEBRADOS EN LA LOCALIDAD con el objetivo de compatibilizar el ocio nocturno y festivo con el necesario descanso de los vecinos. Se insta a establecer unas condiciones acústicas comunes para las autorizaciones de eventos con música amplificada, que contemplen, según las características y ubicación de cada actividad: la orientación de altavoces, la potencia y volumen adecuado al espacio, la instalación de limitadores acústicos, si es necesario y la identificación de una persona responsable del evento con capacidad para reducir o cesar la música en caso de incumplimiento. Además, se insta a motivar, expresamente, cualquier ampliación excepcional de horario de las actividades.
Para finalizar, se ha admitido a debate y se ha sido aprobada por todos los grupos municipales la moción relativa al RESTABLECIMIENTO DE LA VELOCIDAD EN LA TRAVESÍA DE LA AVDA. DE MAELLA AL PASO POR EL CASCO URBANO DE CASPE. Al no existir acuerdo ni conformidad municipal que ampare la actuación de reducción de velocidad a 30 km/h, se insta formalmente al Gobierno de Aragón como titular de la vía, a la restitución inmediata del límite de velocidad de 50 km/h. Y, además, una vez restituido el límite de velocidad, revisar la señalización existente en todo el tramo para garantizar que sea clara, coherente, visible y no induzca a confusión a los conductores.
