Los alcaldes de la Comarca Bajo Aragón Caspe/Baix Aragó Casp, a instancias de la Alcaldesa de Caspe Pilar Mustieles, se han reunido con el Director General de Transportes, Gregorio Briz y el Director General de Carreteras, Bizén Fuster para recibir las explicaciones de la Consejería de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón con motivo de la repentina decisión de DGA de dejar de financiar en esta y otras zonas de la comunidad, los servicios ferroviarios, concretamente en nuestra zona, el que afecta a la línea de Fayón-Caspe.
Desde la Consejería se alega que estos servicios, a los que se destinan más de 4 millones de euros, no son competencia autonómica, ya que el Gobierno de Aragón asumió el coste de estas líneas para compensar los recortes que el Estado llevo a cabo en el año 2013 y que afectaron a varios puntos del territorio aragonés. Desde el Gobierno de Aragón se exige al Gobierno de España que se vuelva a hacer cargo de su obligación con nuestro territorio.
Los servicios afectados son los que van entre Caspe y Fayón de lunes a domingo y en sentido contrario con parada en los municipios de Fayón, Fabara, Nonaspe y llegada a Caspe, utilizados por los usuarios para ir a trabajar, asistir a los centros educativos o acudir a sus citas médicas, entre otros motivos.
Además, los alcaldes quieren pedir al Gobierno de Aragón que conserve todos los trenes que vertebran este territorio, incluida la línea que aún no se ha restablecido, el tren Barcelona-Mora la Nova-Caspe-Zaragoza que pasaba por la zona a diario.
Para suplir estos servicios que, dejarán de funcionar a finales de marzo, el Gobierno de Aragón ha dispuesto dar cobertura a estos núcleos de población poniendo en marcha una línea de autobús.
A la reunión, también han asistido los portavoces de los Grupos Políticos del Ayuntamiento de Caspe y representantes de la Plataforma para la Defensa del Tren. Mientras, en el exterior de la Casa Consistorial y manteniendo las correspondientes medidas de seguridad, un grupo de vecinos pertenecientes a la plataforma manifestaba su disconformidad con los recortes ferroviarios y exigía su pronta restitución.
Los representantes de la Consejería trasmitieron que esta misma semana esperan noticias del Ministerio y han pedido el apoyo de los alcaldes de la comarca para hacer un frente común ante el Gobierno de España para exigir que asuma las competencias que le corresponden.
Además, recordaron las inversiones en carreteras realizadas por la consejería en la zona, la más importante la A-1412 de Maella-Mazaleón, cuya finalización está prevista para este año y las mejoras en conservación de la A-230 y travesías. Y, también, las previstas en el “Plan Extraordinario de Inversiones en Carreteras “, que se licitará a finales de año y que contempla actuaciones en tres vías importantes de la Comarca Bajo Aragón Caspe: el tramo de la A-230 Bujaraloz-Caspe, la A-221 (Gelsa, Sástago, Escatrón, Chiparana, Caspe, Maella, Batea) y la A-1411 desde Maella hasta Mequinenza.
